A Great Wall é a próxima fabricante a estrear uma linha de produção no Brasil, adquirindo da Mercedes-Benz a planta em Iracemápolis (SP) e, por conta disso, merece cada vez mais nossa atenção. 

Em nível global, o conglomerado chinês tem ampliado seu portfólio em diversas partes do mundo. 

Uma novidade recente fica para a gama Tank, submarca da empresa que tem lançado SUVs com pegada mais off-road. 

O mais novo deles é o Tank 600, que teve as primeiras imagens oficiais reveladas.

Tank 600 em detalhes

Mesmo sendo um carro novo em uma submarca novata, o Tank 600 já nasce com uma grande responsabilidade. 

Afinal, a Great Wall pretende que seu novo SUV seja um rival direto do Toyota Land Cruiser Prado na China, sendo que o modelo da marca japonesa é um dos mais tradicionais da montadora.

Para atrair consumidores da concorrência, a Great Wall apostou em um conjunto mecânico moderno sob o capô do Tank 600. 

Ele vai utilizar um propulsor 3.0 V6 biturbo de 354 cv de potência e 50,9 kgfm de torque máximo. 

Um ponto interessante é que ele será ajudado por um sistema híbrido-leve de 48 volts para melhorar a eficiência. 

Imagem: Divulgação

A transmissão será uma caixa automática de nove marchas e a tração será 4x4, para comprovar a aptidão off-road do carro.

Por mais que o carro tenha aparecido oficialmente, até aqui apenas imagens do exterior do Tank 600 foram reveladas. 

Como o SUV estará presente no Salão de Chengdu, que acontece nos próximos dias, é provável que todos os detalhes do modelo sejam revelados por completo.

Great Wall no Brasil

Como noticiamos, a Great Wall até o momento não oficializou os modelos que pretende comercializar no Brasil, portanto vale a pena acompanharmos as novidades no portfólio global do conglomerado. 

A tendência é que a Great Wall invista tanto em veículos que utilizam a sua marca, como a picape média Great Wall Poer, bem como os modelos da submarca Haval, especializada em SUVs. Na Argentina, por exemplo, o Haval H6 é comercializado em sua nova geração. 

Leo Alves