A linha 2012 da Hilux foi lançada no final do ano passado com um leve tapa no visual para segurar o "tranco" que a Chevrolet e a Ford irão dar no segmento com as novas gerações de S10 e Ranger. No entanto, a marca japonesa ainda reserva uma novidade, que chegará nos próximos meses. Trata-se do novo motor 2.7 VVT-i bi combustível.

A montadora já aperta o passo para que o lançamento desse bloco aconteça logo, tanto que, segundo algumas lojas, a produção da versão a diesel foi suspensa para que a estréia do bloco flex aconteça até o final de fevereiro.

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Mas o fato mais importante diz respeito ao preço da Hilux flex. A Toyota não havia revelado os valores das versões com motor bicombustível, mas segundo revendas da marca em São Paulo, os preços deverão partir de R$ 79.000 para a picape com transmissão manual e R$ 89 mil com câmbio automático.

Ainda de acordo com os concessionários, o motor a diesel deve ter sua produção normalizada até o final do mês de abril. Agora é aguardar o lançamento e ver se a Hilux resiste aos novos modelos GM e Ford que entrarão no ringue das picapes médias no Brasil.