A rivalidade entre Brasil e Argentina não fica apenas dentro das quatro linhas dos campos de futebol. Há também a questão os belos carros que são vendidos lá e que não temos aqui por questões mercadológicas que envolvem conjuntura econômica, perfil do público, logistica, entre outros motivos.

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Um dos exemplos de carros interessantes que são vendidos na Argentina, mas que não virão ao Brasil é o Alfa Romeo Tonale Hybrid, versão mais eficiente do SUV, que é capaz e fazer uma média de 23 km/l de acordo com dados da fabricante. Confira a seguir este e mais outros 4 exemplos que modelos que nossos hermanos têm e que não teremos. 

1 - MG ZS Hybrid

A marca inglesa famosa pelos roadsters foi comprada pelos chineses, que montaram uma linha de modelos como o SUV compacto vendido em versões apenas a combustão, de 177 cv e em uma híbrida plug-in, equipada com motor 1.5 turbo de 162 cv que funciona com outro elétrico de 122 cv.

A versão mais em conta do SUV da MG é vendida a partir de US$ 38 mil, em torno de R$ 207 mil em uma conversão simples. No caso do híbrido, os preços partem de US$ 48.990, o que equivale a cerca de R$ 267 mil. A versão a combustão tem uma autonomia estimada em 320 km, mas é bom lembrar que a gasolina dos argentinos não tem os 27% de etanol.

2 - JMC Grand Avenue

Estamos falando de uma picape chinesa, de porte médio, movida a gasolina, mas que pode funcionar com GásNatual Comprimido (GNC). Entre as principais concorrentes estão Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. Tem entre os destaques a enorme grande dianteira cromada e as linhas quadradas, além de uma escada drobrável para ajudar no acesso à caçamba. 

O Grand Avenue chega à Argentina com duas opções mecânicas: 2.3 turbodiesel (170 cv) e 2.3 turbo diesel (242 cv). Ambas conta com opção de tração 4x2 ou 4x4, com câmbio manual (seis marchas) ou automático (oito marchas). Os preços começam em US$ 22.028, ou algo em torno de R$ 120 mil em uma simples conversão.

3 - Alfa Romeo Tonalle Hybrid

A tradicional e admirada marca italiana já teve duas idas e vindas no Brasil. O fato é que os argentinos contam com modelos da fabricante lá e nós não temos, ou nunca teremos. Um deles é este belo e eficiente SUV fabricado com a mesma plataforma do Jeep Compass. No mercado argentino é vendido na versão Plug-In Hybrid Q4 ,com tração integral.

No conjunto mecânico, o carro conta com motor 1.3 turbo que conhecemos, mas que funciona com outro elétrico, de 122 cv. Toda potência é transmitida para o sistema de traçãointegral com ajuda da caixa automática de seis marchas. O Tonale Plug-In Hybrid Q4 pode atingir 206 km/h e ir 0 a 100 km/h em 6,2 segundos , com autonomia 100% elétrica de até 60 quilômetros .

4 - Jetour Dashing

A semelhança com o Lamborghini Urus fica apenas na aparência. Este SUV chinês é outro modelo que é vendido na argentina, mas não disponivel no Brasil, onde teremos um  carro semelhante, o Omoda 5, cujo lançamento no mercado brasileiro acabou atrasando e será apenas no primeiro trimestre de 2025. 

De qualquer forma o Jetour Dashing está longe de oferecer um V8 com até 800 cavalos de potência, como o Urus: em vez disso, oferece um silencioso 1.6 turbo de quatro cilindros , com 197 cv. O preço fica na casa dos US$ 40 mil, ou ao redor dos $ 220 mil.

5 - Ford Bronco Wildtrack 

A Ford já vende o Bronco V6 na Argentina, onde o carro tem preço sugerido ao equivalente a R$ 706.701. Trata-se da versão mais potente e com apelo off-road do SUV que já é vendido na versão Sport e também poderá chegar nesta que já chegou ao país vizinho.

Apenas a versão Wildtrack chega ao mercado argentino, com motor Ecoboost V6 2.7, que rende 334 cv e 57,3 kgfm  de torque que funciona com câmbio automático de 10 marchas e tração 4x4 com reduzida. Além disso, vem com  pacote Sasquatch, que inclui umm sistema de tração e gerenciamento de terreno que eleva o nível dos veículos off-road.

Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana