A Ford inicia a partir desta semana a venda das aguardadas versões automáticas para toda a linha Ka, incluindo as carrocerias hatch e sedã. A chegada da transmissão ao modelo era mais do que esperada e marca a estreia da linha 2019 do compacto.

Hoje em dia os hatches e sedãs do porte do Ford Ka respondem por 48% das vendas de automóveis no mercado brasileiro, o que mostra a força que esses carros ainda têm por aqui. Um dado muito interessante compilado pela Ford é que, no intervalo de R$ 60.000 a R$ 65.000, a participação do câmbio automático responde por 67% do volume de vendas de hatches dentro dessa faixa de preço. Se passarmos para o intervalo de R$ 65.000 a R$ 70.000, o câmbio automático está em 97% dos hatches vendidos. Já nos modelos acima de R$ 70.000, hoje 98% dos hatches emplacados contam com a transmissão automática.

Por conta dessa predileção cada vez maior dos brasileiros para se livrar de vez do pedal da embreagem, algo que está cada vez mais consolidado e está longe de ser uma “moda”, a Ford resolveu trazer para a gama Ka 2019 o conjunto formado pelo novo motor 1.5 de 3 cilindros com até 136 cv e 16,1 kgfm de torque com etanol associado à caixa automática de 6 marchas (confira os preços do hatch e sedã mais abaixo). O motor 1.0, também tricilíndrico, segue em linha normalmente nas opções mais acessíveis do Ka 2019. Tanto o motor 1.0 quanto o 1.5 de 3 cilindros nas versões com câmbio manual passam a contar com a nova caixa MX65 de 5 marchas.

Como já notamos desde a apresentação do Ka FreeStyle, além da nova opção de conjunto mecânico as opções hatch e sedã do Ford Ka também estreiam uma leve atualização no visual. Os faróis passam a contar com máscara negra, os para-choques foram redesenhados e passam a contar com mais destaque para os faróis de neblina enquanto a grade frontal recebe mais elementos cromados nas versões mais caras. As rodas de liga leve também foram atualizadas e, na traseira, as lanternas foram revistas. Internamente, o principal avanço do Ka 2019 está na introdução da central multimídia Sync 3 como um item de série a partir da versão SE Plus. O aparelho conta com conectividade para smartphones por meio dos sistemas CarPlay e Android Auto.

Ao todo o Ka 2019 terá seis opções de cores: Cinza Moscou, Prata Dublin, Preto Bristol, Cinza Copenhagen, Branco Ártico e Vermelho Arpoador. A Ford anuncia que as três revisões iniciais do Ka 2019 vão somar R$ 1.308 para as versões 1.0 e R$ 1.276 para as equipadas com o motor 1.5.

O modelo conta com 3 anos de garantia, contudo a Ford é possível aumentar o prazo para 4 anos no plano Ford Protect Advanced, que custa R$ 2.196 independente da motorização e já engloba as quatro primeiras revisões do modelo, portanto até os 40.000 km ou 48 meses. Também é possível ampliar a garantia para 5 anos no plano Ford Protect Premium, que custa R$ 2.697 para as unidades 1.0 ou R$ 2.930 para o Ka hatch ou sedã 1.5 e engloba também as cinco revisões iniciais. Os dois planos podem ser financiados junto com o veículo caso o consumidor escolha a financeira da marca. O custo de peças é competitivo e um dos menores do segmento.

Para melhorar uma área onde deixava a desejar, a partir do modelo 2019 a gama Ford Ka recebeu a aplicação de aço especial de alta resistência em algumas partes da carroceria, além de reforços adicionais nos pilares do carro e no teto. Com isso, a carroceria hatchback melhorou a rigidez torcional em 5,3% enquanto a opção sedã foi beneficiada com um acréscimo de 9,2% nesse item, repercutindo também em reduções do nível de ruído e vibrações para as duas carrocerias. Com isso, também espera-se que a linha Ka entregue resultados melhores nos futuros testes de integridade veicular.

Confira abaixo um resumo dos valores e equipamentos de série para a linha Ford Ka 2019:

Hatch

S 1.0 manual – R$ 45.490
Principais itens de série: ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, travas e vidros dianteiros elétrico, sistema de fixação de cadeirinhas Isofix, banco traseiro bipartido 60/40, dentre outros.

SE 1.0 manual – R$ 45.990
SE 1.5 manual – R$ 51.990
SE 1.5 automático 6 marchas – R$ 56.490
Principais itens de série: catálogo S 1.0 + rádio, suporte para celular, maçanetas e retrovisores na cor do carro

SE Plus 1.0 manual – R$ 48.490
SE Plus 1.5 manual – R$ 54.990
SE Plus 1.5 automático 6 marchas – R$ 58.990
Principais itens de série: catálogo SE + central multimídia Sync 3, sensor de estacionamento, vidro elétrico traseiro, faróis de neblina e retrovisor elétrico.

FreeStyle 1.5 manual – R$ 63.490
FreeStyle 1.5 automático 6 marchas – R$ 67.990
Principais itens de série: catálogo SE Plus + suspensão elevada, rack de teto, 6 airbags, câmera de ré, controles de estabilidade e tração, alarme, rodas de liga leve aro 15”, bancos com revestimento parcial mesclando couro e tecido.

Titanium 1.5 automático 6 marchas – R$ 68.990
Principais itens de série: catálogo SE Plus + partida sem chave, bancos de couro, 6 airbags, câmera de ré, controles de tração e estabilidade, alarme, rodas de liga leve aro 15” e repetidor de seta no retrovisor.

Sedan

SE 1.0 manual – R$ 49.490
SE 1.5 manual – R$ 55.490
SE 1.5 automático 6 marchas – R$ 59.990
Principais itens de série: ar-condicionado, direção elétrica, rádio, suporte para celular, computador de bordo, travas e vidros dianteiros elétricos, ajuste de altura do banco do motorista, dentre outros.

SE Plus 1.0 manual – R$ 51.990
SE Plus 1.5 manual – R$ 57.990
SE Plus 1.5 automático – R$ 62.490
Principais itens de série: catálogo SE + central multimídia Sync 3, sensor de estacionamento, vidro elétrico traseiro, faróis de neblina, rodas de aço aro 15” e retrovisor elétrico, dentre outros.

SEL 1.5 manual – R$ 65.990
Principais itens de série: catálogo SE Plus + 6 airbags, bancos com revestimento parcial de couro, câmera de ré, controles de estabilidade e tração, alarme, rodas de liga leve aro 15”, dentre outros.

Titanium 1.5 automático 6 marchas – R$ 70.990
Principais itens de série: catálogo SEL + partida sem chave e bancos com revestimento de couro. 

*Você confere na quarta-feira (25) o teste do Autoo a bordo do novo Ford Ka 2019 na versão intermediária SE Plus automática. Confira! 

César Tizo

O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e est??frente dos portais AUTOO e MOTOO. ?o expert em aconselhar a compra de automóveis