Um dos quatro novos modelos que a Volkswagen vai fabricar no Brasil até 2028 deverá ser o SUV médio Tiguan L, modelo que pode ser chamar Tayron no mercado brasileiro e está sendo apresentado oficialmente pela fabricante no Salão de Pequim (China), que ficará aberto ao público em geral até o dia 4 de maio.

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O Volkswagen Tiguan L deverá substituir o Tiguan All Space que atualmente é importado do México, mas sua produção logo vai cessar, em 2026, quando a unidade de produção mexicana passará a montar modelos elétricos, provavelmente da familia ID. Além disso, o novo SUV mostrado na China vai se tornar um modelo global.

O novo Tiguan L, na versão Pro, tem uma distância entre-eixos quase 200 mm mais longo que o Tiguan atual, mas se mantém como um modelo de cinco lugares. O carro mede 4.735 mm de comprimento,  sendo quase 200 mm mais longo que o Tiguan, além de ser ligeiramente mais alto que o seu irmão europeu, com 1.682 mm em comparação com 1.660 mm. 

Interior tem cinco lugares, mas com espaço de sobra

Imagem: Divulgação

O interior também é compartilhado com o Tiguan de nova geração, com destaque a para grande tela central sensível ao toque de 15 polegadas e painel de instrumentos digital.   Outra tecnologia  do SUV que começa a ser fabricado na China fica por conta dos faróis adaptativos IQ Light.

Quanto ao motor, a VW confirmou que o SUV será movido por um motor 2.0 turbo, movido a gasolina, que rende 217 cv e 35,7 kgfm de torque, números para atingir velocidade máxima de 200 km/h. No sistema de transmissão, haverá opção de tração integral. 

Mas se o Tiguan L (ou Tayron, como deverá ser chamar no Brasil) vier a ser produzido aqui, o motor 2.0 pode ser trocado pelo novo 1.5 turboflex, com sistema híbrido leve que vai começar a ser fabricado em São Carlos (SP) e que vai equipar o Taos, trazido da Argentina e que já foi flagrado em testes por aqui.   

Imagem: Divulgação

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Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana