Gol e Fit estão entre os usados para comprar sem medo por at?R$ 35 mil
Hatch da VW traz manutenção barata e o monovolume da Honda tem espaço de um SUV
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Achar um bom carro usado por até R$ 35 mil pode parecer uma missão quase impossível. No entanto, com um pouco de paciência e perseverança, você pode se dar bem e comprar, por exemplo um econômico VW Gol ou o espaçoso Honda Fit.
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Ficou interessado? Então, confira alguns detalhes de 10 modelos a seguir para comprar e não se arrepender.
1- Fiat Palio (2012-2014)
O Fiat Palio surgiu para assumir o posto do Uno, o que não aconteceu, mas nem por isso deixou de ocupar o lugar dos hatches usados mais vendidos por décadas. A confiabilidade na marca e peças baratas e de fácil reposição são algumas vantagens. E a economia? A Fire 1.0 Economy, por exemplo, faz 8 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada com etanol e 10,1 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada com gasolina, segundo dados do Inmetro de 2012.
Preço médio: R$ 24,5 mil
2- Volkswagen Gol (2011-2013)
O carro mais amado do Brasil tem um currículo invejável. Prático, econômico e robusto, ele é o preferido para quem busca economia e baixo investimento. Com até R$ 35 mil para dar, as opções mais comuns do Gol são as versões 1.0 8V MI (G5) ou ainda o Ecomotion (G4). A economia é a palavra de ordem nessa questão. São 8,4 km/l na cidade e 12 km/l na estrada com etanol e 9,8 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada com gasolina.
Preço médio: R$ 28,9 mil
3- Ford Fiesta (2010-2013)
A vantagem do Ford Fiesta é que com menos de R$ 35 mil, dá para comprar versões mais potentes como a 1.6 8V e com sorte levar junto a direção hidráulica e o ar-condicionado que são itens bastante procurados. Além de ágil, o Rocam 1.6 (107/101cv) é econômico e faz inveja a muito 1.0. Segundo o Inmetro (tabela 2011), o consumo é de 7,1 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada com etanol. Na gasolina, são 8,4 km/l e 12,4 km/l, respectivamente.
Preço médio: R$ 27,5 mil
4- Chevrolet Celta (2012-2014)
Originado do projeto Blue Macaw (Arara-Azul), a estreia do Celta ocorreu no final de 2000 e terminou em 2016 com praticamente nenhuma mudança significativa de estilo. Mas isso não impediu o seu sucesso de ter acumulado mais de 1,5 milhão de unidades vendidas nesses 15 anos de trajetória. A versão mais popular é a LT equipada com motor 1.0 de quatro cilindros (78/77cv) que tem um consumo de até 12,8 km/l na estrada.
Preço médio: R$ 26,5 mil
5- Renault Sandero (2010-2012)
O Renault Sandero foi lançado em 2007 e sempre foi um hatch com excelente aproveitamento de espaço interno, já que ele compartilha a mesma base B0 do sedã Logan. Nessa faixa de preços, as opções vão desde a 1.0 16V (77/76 cv) até a 1.6 16V (112/107 cv), que estava disponível, inclusive para a “aventureira” Stepway. Na 1.0 16V mais econômica, são 8 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada (etanol) e 8,8 km/l na cidade e 13 km/l (estrada).
Preço médio: R$ 25 mil
6- Hyundai HB20 (2012-2013)
O Hyundai HB20 surgiu no final de 2012. Por até R$ 35 mil, a versão mais em conta da linha é a Comfort, mas que já traz airbag duplo, fixação isofix, ar-condicionado, computador de bordo e direção hidráulica. O motor é o tricilíndrico 1.0 12V de 80/75 cv ligado ao câmbio manual de cinco marchas. No consumo, segundo o Inmetro, são: 7,6 km/l na cidade, 11,5 km/l na estrada (etanol) e 9,8 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada (gasolina).
Preço médio: R$ 35 mil
7- Honda Fit (2007-2008)
Lançado em 2003, o Honda Fit logo atingiu a marca de 300.000 vendas só no ano de lançamento. Com até R$ 35 mil, há a LX, LXL, ambas equipadas com motor 1.4 de 80 cv com câmbio mecânico de 5 marchas ou CVT. Bem equipado, a LX já conta com ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico e airbag para motorista e rebatimento dos bancos traseiros que amplia de 353 litros para até 1.321 litros, sem precisar removê-los.
Preço médio: R$ 25,9 mil
8- Toyota Corolla (2004-2006)
Nessa faixa de preço, a opção do Corolla é a 9ª geração, 2ª no Brasil, conhecida como Brad Pitt. Tinha desde a XLi com motor 1.6 VVT-i 16V (110 cv). Já a mais popular era a XEi com o 1.8 16V VVT-i (136 cv) que também podia receber o câmbio manual de cinco ou automático de quatro marchas, de série para SE-G. Esta vinha com ar-condicionado automático, piloto automático, bancos de couro e freios ABS com EBD.
Preço médio: R$ 29,5 mil
9- VW Up! (2014-2016)
O VW Up! chegou em 2014, para enfrentar nomes de peso Chevrolet Celta, Fiat Uno, HB20, Nissan March e Chevrolet Onix. O motor é tricilíndrico 1.0 (82/75 cv) que faz 13,5 km/l (cidade) e 14,6 km/l (estrada) com gasolina. Ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, bancos em couro são alguns dos opcionais, conforme a versão. Mas ABS com EBD, alerta de frenagem de emergência (ESS) já vinham em todos as versões do Up!
Preço médio: R$ 30 mil
10- Nissan March (2012-2014)
O Nissan March veio importado do México em 2011 e competia com Fiat Uno, Toyota Etios e VW Gol. Além do motor 1.0 16V de 74 cv (etanol e gasolina) de origem Renault, disponível para a básica, S e 1.6 16V de 111 cv (etanol e gasolina), também com transmissão manual de cinco velocidades, para a topo de linha SV. A 1.0 é mais econômica e faz 8,9 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada (etanol) e 12,6 km/l e 15 km/l, nessa ordem (gasolina).
Preço médio: R$ 33,5 mil
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Especialista em análises do mercado de veículos usados, Fernando Garcia tem passagens por revistas automobilísticas e no AUTOO traz vários artigos especiais com curiosidades, serviços e dicas.