Estreia muito aguardada, o Volkswagen Nivus foi mundialmente revelado no fim da manhã desta quinta-feira (28). Clique na foto principal logo acima do texto para acessar a galeria completa de imagens. 

Ainda sem oferecer detalhes precisos sobre os preços ou catálogo de itens de série, o que será feito em uma etapa posterior, o foco da apresentação de hoje foi trazer ao público as formas definitivas do modelo, que estreia o segmento de SUVs cupê produzidos no Brasil.

Ao contar com a mesma plataforma MQB aplicada nos irmãos Polo, Virtus e T-Cross, o inédito Nivus vai compartilhar o mesmo entre-eixos do hatch, porém o estilo da carroceria proporcionou um porta-malas para bons 415 litros.

A característica de destaque do Nivus vai para a esportividade que a silhueta proporciona ao crossover, que terá um apelo mais voltado ao público jovem ou que gosta da robustez dos SUVs, mas deseja um modelo com visual mais dinâmico. Em live promovida pela marca nesta quinta-feira, o vice-presidente de vendas e marketing da VW do Brasil, Gustavo Schmidt, explicou que, dentro da nova lógica de SUVs nacionais da fabricante, caberá ao T-Cross atender os clientes que preferem um SUV compacto tradicional, com posição de dirigir mais elevada e amplo espaço interno.

Imagem: Divulgação

Em termos de dimensões, o Nivus contará com 4,26 m de comprimento, 1,75 m de largura e 1,49 m de altura, com um entre-eixos de 2,56 m. O Nivus, portanto, supera o T-Cross em comprimento (4,19 m), porém o SUV lançado antes é discretamente mais largo (1,76 m) e mais alto (1,57 m). O entre-eixos do T-Cross também é consideravelmente superior, atingindo 2,65 m, porém seu porta-malas acomoda 373 litros de bagagens. O estilo cupê do Nivus, que conta com um balanço traseiro alongado, é o que torna o porta-malas da novidade mais generoso.

Apesar de não entrar em detalhes sobre a composição de valores ou versões, o presidente e CEO da Volkswagen para América Latina, Pablo Di Si, adiantou que a gama de opções para o Nivus será enxuta no país, reunindo nos catálogos disponíveis os principais equipamentos demandados pelo público do segmento. O Nivus contará apenas com o motor 1.0 TSI sob o capô, entregando até 128 cv e 20,4 kgfm de torque com etanol. O câmbio será sempre o automático de 6 marchas.

Outra ponto relevante durante a estreia global do Nivus foi a resposta de Gustavo Schmidt sobre o posicionamento de mercado do crossover no país. De acordo com o executivo, o Nivus terá preços gravitando entre as versões mais completas de hatches premium nacionais e as opções de entrada dos SUVs compactos hoje à venda.

Imagem: Divulgação

Se aplicarmos na gama atual da VW a fala de Schmidt, traçando uma relação entre o Polo Highline (R$ 86.680) e um T-Cross 200 TSI automático (R$ 96.590), é plausível considerar que os preços do Nivus possam ficar dentro da faixa de R$ 85 mil a R$ 95 mil, talvez passando um pouco disso em seu catálogo com recursos de tecnologia avançados, como o piloto automático adaptativo (ACC) e a frenagem autônoma de emergência (AEB), dois itens de destaque no crossover recém-revelado. Um palpite do Autoo com base nas falas dos executivos da VW é que o Nivus chegue ao mercado somente nas versões Comfortline e Highline. 

Além do interessante estilo visual para a carroceria, o Nivus estreia no Brasil a central multimídia VW Play, que foi previamente apresentada pela marca e chegará aos demais modelos nacionais da fabricante em breve. O aparelho conta com tela de 10” e pode trabalhar de forma combinada com o painel de instrumentos digital. Faróis de LED e 6 airbags são outros recursos que figuram na lista de equipamentos do Nivus, em conjunto com os controles de tração e estabilidade.

Por fim, o presidente e CEO da VW para a região confirmou que a produção do Nivus começa dentro de duas semanas em São Bernardo do Campo (SP). O início das vendas ficará para o começo do segundo semestre, porém ainda em junho todos os preços, itens de série e opcionais deverão ser conhecidos. Por volta dessa época, a Volkswagen deve iniciar a campanha de pré-venda do Nivus oferecendo algumas condições diferenciadas para os primeiros clientes do modelo. Vamos seguir de perto todos os detalhes e reportaremos aqui no Autoo. Acompanhe!

César Tizo

O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e est??frente dos portais AUTOO e MOTOO. ?o expert em aconselhar a compra de automóveis